中國品牌技術工業的巨大進步,市場消費早已給予肯定。DM-i技術到宣布停止燃油車生產,比亞迪汽車成功領跑中國車企。豪華純電B級車市場里,比亞迪漢EV 能有怎樣的市場地位?
4月16日,比亞迪漢EV創世版在重慶舉辦了長途試駕測試體驗。漢EV系列兩驅版CLTC續航里程最長可達715km,四驅版CLTC續航里程最長可達610km。試駕整個路程往返400多公里,也是大多用戶在周末出游的一個路程。途徑城市道路后,90%的高速道路行駛(純電車型高速道路行駛中續航里程消耗很快)最后還能剩下多少續航里程?長途乘坐感受,是否像大家所描述的乘坐電動系列都很暈車,以及操控上沒有駕駛的欲望等………!我們帶著這些疑慮開始了這次長途的駕駛之旅。
術業有專攻!比亞迪專注新能源以及車型外觀設計都是煥然一新。比亞迪漢EV創世版延續了“龍顏美學”設計,由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格和比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂聯手打造,車型前臉采用鋼琴黑運動套件,高級感油然而起!車尾燈采用全新的貫穿式中國結設計,中華美學的傳統融合現代科技,比亞迪漢EV創世版呈現出的美感可謂與山城夏宮的美景交相輝映。這也是比亞迪全新一代龍顏旗艦轎跑。
比亞迪漢EV創世版座艙很運動范,采用一體式運動座椅,乘坐包裹性非常舒適,而且與整車運動風格相呼應,彰顯運動與年輕科技氣息。主駕和副駕都配備電動調節!
漢EV創世版車身尺寸4995mm*1910mm*1495mm,軸距2920mm,后排空間也是無可挑剔的寬敞。
科技座艙更懂用戶的需求,漢EV系列標配DiLink 4.0(5G)智能網聯系統,包括5G速聯、雙頻定位導航技術等,同時支持整車OTA遠程升級,人機交互比亞迪漢EV更懂您!
滿級的科技配置,讓駕控愈發簡單又安全!漢EV創世版搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統,全車高達24個傳感器參與智能駕駛輔助,以及12個超聲波雷達+5個毫米波雷達+4個環視攝像頭+1個智能駕駛高感知攝像頭+1個Eps的扭矩傳感器+1個DMS駕駛員狀態監測攝像頭。
其中ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統,LKS主動式車道保持系統等功能,可以幫助駕駛者節省駕車精力,提升行車的安全性。本次試駕的漢EV系列,還將很快通過OTA新增:高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能,輔助駕駛水平大幅提升。
本次試駕中漢EV千山翠限量版顏色獨樹一幟,外觀顏色采用了高閃爍玻璃粉,在深邃基礎色融合數種實色漿調和下,黑暗中更顯沉穩, 在光照下可以顯現出泛著璀璨細閃的冷翠青色。漢EV千山翠限量版配備了外觀運動套件,碳黑輪轂、熏黑前燈、熏黑尾燈及高性能石綠四活塞定鉗(前)等,一體式運動座椅搭配高檔類麂皮內飾,在運動感提升的同時也兼備了豪華屬性的加持,讓整車更具格調。
此次試駕比亞迪漢EV從駕駛感受上來說,一款純電車型的超控上可以媲美很多豪華運動車型。 后排乘坐感受不到電動車的動力回收,過減速帶的時候輕盈,乘坐舒適度非常好!車輛高速行駛中除了輕微的風噪聲,一路都是享受著美妙的音樂!出發時滿電狀態下,往返后續航里程還剩下40%,對于有充電焦慮的用戶來說完全不用擔憂!比亞迪漢EV從續航里程,車輛科技配置,駕控舒適和車型安排,在30萬純電車型里面當屬佼佼者!
關鍵詞: 比亞迪漢EV