中國品牌技術工業的巨大進步，市場消費早已給予肯定。DM-i技術到宣布停止燃油車生產，比亞迪汽車成功領跑中國車企。豪華純電B級車市場里，比亞迪漢EV 能有怎樣的市場地位？
4月16日，比亞迪漢EV創世版在重慶舉辦了長途試駕測試體驗。漢EV系列兩驅版CLTC續航里程最長可達715km，四驅版CLTC續航里程最長可達610km。試駕整個路程往返400多公里，也是大多用戶在周末出游的一個路程。途徑城市道路后，90%的高速道路行駛（純電車型高速道路行駛中續航里程消耗很快）最后還能剩下多少續航里程?長途乘坐感受，是否像大家所描述的乘坐電動系列都很暈車，以及操控上沒有駕駛的欲望等………!我們帶著這些疑慮開始了這次長途的駕駛之旅。
術業有專攻！比亞迪專注新能源以及車型外觀設計都是煥然一新。比亞迪漢EV創世版延續了“龍顏美學”設計，由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格和比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂聯手打造，車型前臉采用鋼琴黑運動套件，高級感油然而起！車尾燈采用全新的貫穿式中國結設計，中華美學的傳統融合現代科技，比亞迪漢EV創世版呈現出的美感可謂與山城夏宮的美景交相輝映。這也是比亞迪全新一代龍顏旗艦轎跑。
比亞迪漢EV創世版座艙很運動范，采用一體式運動座椅，乘坐包裹性非常舒適，而且與整車運動風格相呼應，彰顯運動與年輕科技氣息。主駕和副駕都配備電動調節！
漢EV創世版車身尺寸4995mm*1910mm*1495mm，軸距2920mm，后排空間也是無可挑剔的寬敞。
科技座艙更懂用戶的需求，漢EV系列標配DiLink 4.0（5G）智能網聯系統，包括5G速聯、雙頻定位導航技術等，同時支持整車OTA遠程升級，人機交互比亞迪漢EV更懂您！
滿級的科技配置，讓駕控愈發簡單又安全！漢EV創世版搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，全車高達24個傳感器參與智能駕駛輔助，以及12個超聲波雷達+5個毫米波雷達+4個環視攝像頭+1個智能駕駛高感知攝像頭+1個Eps的扭矩傳感器+1個DMS駕駛員狀態監測攝像頭。
其中ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統，LKS主動式車道保持系統等功能，可以幫助駕駛者節省駕車精力，提升行車的安全性。本次試駕的漢EV系列，還將很快通過OTA新增：高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能，輔助駕駛水平大幅提升。
本次試駕中漢EV千山翠限量版顏色獨樹一幟，外觀顏色采用了高閃爍玻璃粉，在深邃基礎色融合數種實色漿調和下，黑暗中更顯沉穩， 在光照下可以顯現出泛著璀璨細閃的冷翠青色。漢EV千山翠限量版配備了外觀運動套件，碳黑輪轂、熏黑前燈、熏黑尾燈及高性能石綠四活塞定鉗(前)等，一體式運動座椅搭配高檔類麂皮內飾，在運動感提升的同時也兼備了豪華屬性的加持，讓整車更具格調。
此次試駕比亞迪漢EV從駕駛感受上來說，一款純電車型的超控上可以媲美很多豪華運動車型。 后排乘坐感受不到電動車的動力回收，過減速帶的時候輕盈，乘坐舒適度非常好！車輛高速行駛中除了輕微的風噪聲，一路都是享受著美妙的音樂！出發時滿電狀態下，往返后續航里程還剩下40%，對于有充電焦慮的用戶來說完全不用擔憂！比亞迪漢EV從續航里程，車輛科技配置，駕控舒適和車型安排，在30萬純電車型里面當屬佼佼者！
關鍵詞： 比亞迪漢EV
